发作品签到
标准版

【FPGA外围电路】基于黑金AX301的出租车计价器

工程标签

2.8k
0
0
2

简介

这是一个EDA课程设计,设计了一个基于 VHDL 语言的出租车计价器,使用AX301开发平台。能够对时间、公里数、总费用进行计数,具有编码器脉冲多段频率计数、无源蜂鸣器音乐、按键切换显示内容等功能。

简介:这是一个EDA课程设计,设计了一个基于 VHDL 语言的出租车计价器,使用AX301开发平台。能够对时间、公里数、总费用进行计数,具有编码器脉冲多段频率计数、无源蜂鸣器音乐、按键切换显示内容等功能。

开源协议

Public Domain

创建时间:2022-11-12 09:11:25更新时间:2023-02-03 16:08:23

描述

一、课设要求

1、设计基于VHDL语言的出租车计价器

2、能够对时间(等待费)、公里数(计程费)、总费用进行计数,显示;

3、自行设计额外功能。

 

二、实验仪器

FPGA 黑金开发平台 AX301、MFG-2160MF信号发生器

 

三、实验结果

zF49rfxmXuSIf32Sz671zSzmRWb6V7AvINDYzwKR.png

以上为出租车计价器程序Block图。

 

WG4HYROQXM73O7lbhDbIjT9ILSX3mxQThClPlN5w.png

以上为出租车计价器AX301拓展板PCB 2D预览图(旧版)。

IMG_20221123_035709IMG_20221127_124226

以上为出租车计价器AX301拓展板调试过程和实物照片。

 

功能

1.计程费、等待费、总费用计算及切换显示

2.计价初值(起步价和计程价)设置及切换显示

3.车型切换

4.日间、夜间切换
5.按键消抖

6.脉冲频率计数器
7.总费用和频率切换显示
8.蜂鸣器音乐

 

五、实验总结

本次实验基于VHDL语言和Verilog语言,使用了分频器、计数器、有限状态机等基础模块和加法、减法、除法、取余等基本运算,依次实现了计费、消抖、状态切换、T触发器、测频、蜂鸣器音乐等功能,最终完成了出租车计价器的设计。功能较为丰富,逻辑清晰,整体运行稳定。

 

附录1 引脚对应表

序号

名称

IO

备注

使能

0

CLK

E1

50MHz

 

1

SIGNAL

B1

信号

 

2

SG1_0

B3

共阴数码管段选A

高电平

3

SG1_1

B4

共阴数码管段选

高电平

4

SG1_2

B5

共阴数码管段选

高电平

5

SG1_3

B6

共阴数码管段选

高电平

6

SG1_4

B7

共阴数码管段选

高电平

7

SG1_5

B8

共阴数码管段选

高电平

8

SG1_6

B9

共阴数码管段选

高电平

9

SG1_7

B10

共阴数码管段选DP

高电平

10

BEEP_1

B11

蜂鸣器频率输出

 

11

 

B12

NC

 

12

BEEP_GND

B13

蜂鸣器地

 

13

DN

D5

日夜切换拨动开关

高为夜间,低为日间

14

JCF

C6

LED阳极 计程费

高电平

15

DDF

F8

LED阳极 等待费

高电平

16

JCJLED

D8

LED阳极 计程价

高电平

17

QBJLED

E9

LED阳极 起步价

高电平

18

SEL1

C2

数码管位选 车型

高电平

19

SEL2

A2

数码管位选 计价

高电平

20

SEL3

A3

数码管位选 计价

高电平

21

SEL4

A4

数码管位选 计价

高电平

24

SEL5

A5

数码管位选 计价

高电平

25

SEL6

A6

数码管位选 费用

高电平

26

SEL7

A7

数码管位选 费用

高电平

27

SEL8

A8

数码管位选 费用

高电平

28

SEL9

A9

数码管位选 费用

高电平

29

SEL10

A10

数码管位选 费用

高电平

30

SEL11

A11

数码管位选 费用

高电平

31

UP1

A12

按键 切换车型

按下为低

32

UP2

A13

按键 +1

按下为低

33

UP3

D6

按键 -1

按下为低

34

UP4

E7

按键 设置/确认

按下为低

35

UP5

C8

按键 切换起步价/计程价显示

按下为低

36

UP6

E8

按键 切换等待费/计程费显示

按下为低

37

SG0_0

R14

共阳数码管段A

低电平

38

SG0_1

N16

共阳数码管段B

低电平

39

SG0_2

P16

共阳数码管段C

低电平

40

SG0_3

T15

共阳数码管段D

低电平

41

SG0_4

P15

共阳数码管段E

低电平

42

SG0_5

N12

共阳数码管段F

低电平

43

SG0_6

N15

共阳数码管段G

低电平

44

SG0_7

R16

共阳数码管段DP

低电平

45

SEL17

M11

右1

低电平

46

SEL16

P11

右2

低电平

47

SEL15

N11

右3

低电平

48

SEL14

M10

右4

低电平

49

SEL13

P9

右5

低电平

50

SEL12

N9

右6

低电平

51

RST

N13

RESET

按下为低

52

power_sw

M15

按键 KEY1

按下为低

53

KEY2

M16

按键(BAD)

按下为低

54

freq_sum_sw

E16

按键KEY3

按下为低

55

BUZZER

C11

有源蜂鸣器

 

56

FREQ_HIGH_LED

E10

LED0 指示高频脉冲出现

高电平

57

FREQ_BEGIN_LED

F9

LED1 指示脉冲出现

高电平

58

FREQ_END_LED

C9

LED2 指示脉冲已消失

高电平

59

power_led

D9

LED3

高电平

 

完整课程设计报告和Quartus II 13.1工程源码见工程附件。

设计图

未生成预览图,请在编辑器重新保存一次

BOM

暂无BOM

附件

序号文件名称下载次数
1
出租车计价器课程设计报告-电子Z2001丁振宇.pdf
87
2
TAXI_PRICE.zip
194
克隆工程
添加到专辑
0
0
分享
侵权投诉

工程成员

评论

全部评论(1
按时间排序|按热度排序
粉丝0|获赞0
相关工程
暂无相关工程

底部导航